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杭州自行式升降平臺(tái)-自行式升降平臺(tái)多少錢(qián)-金力機(jī)械非標(biāo)定制

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    移動(dòng)升降機(jī)是怎樣操作的?

    下面來(lái)了解移動(dòng)式液壓升降機(jī)的操作步驟,操作人員在使用的時(shí)候要先檢查升降機(jī)的電氣和液壓油管,確保它們沒(méi)有問(wèn)題,檢查完之后就可以用移動(dòng)式升降機(jī)工作了。

    移動(dòng)式升降機(jī)

    移動(dòng)式液壓升降機(jī)簡(jiǎn)稱(移動(dòng)式升降機(jī))在出廠前設(shè)備均已檢驗(yàn)調(diào)試合格,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求,用戶使用時(shí)請(qǐng)按以下步驟操作。

    1. 打開(kāi)支腿:支腿應(yīng)全部打開(kāi)到擋板位置,并支撐在地面上,必要時(shí)可用枕木,通過(guò)支腿絲桿調(diào)到水平,警告:未撐支腿,嚴(yán)禁使用。

    2. 檢查:升降機(jī)初次使用時(shí)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸或放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)要認(rèn)真檢查液壓油管和電器,確保液壓油管的接頭無(wú)滲漏,電器線路無(wú)松動(dòng)后方可使用。

    3. 試車:按平臺(tái)下方的配電箱上的“起升”控制按鈕,當(dāng)升高到2-3米的左右的時(shí)候按下配電箱上的“停止”按鈕,檢查一下液壓油管,各個(gè)接頭及電氣線路有無(wú)滲漏及刮壓現(xiàn)象,確保升降機(jī)縱向垂直后方可繼續(xù)起升到移動(dòng)式升降機(jī)的更大高度。移動(dòng)式液壓升降機(jī)初次使用或更換使用地點(diǎn)時(shí)必須重復(fù)此步驟,點(diǎn),按液壓升降機(jī)下方的配電箱上的“下降”控制按鈕,升降機(jī)下降。






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    造成升降機(jī)設(shè)備不能上升的原因分析:

    升降機(jī)是用來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)模话闶谴怪狈较虻?,所以如果設(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話,就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響。因此,首先要找到升降機(jī)不上升的原因,才能有針對(duì)性的找到解決的方式。

    通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),升降機(jī)上升不了有可能是由于電氣方面的原因,比如電源線相序錯(cuò)誤,而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置,從而使得升降機(jī)不能執(zhí)行正確的動(dòng)作。而且電氣元件損壞也可能會(huì)導(dǎo)致液壓無(wú)法正常工作,主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升。

    還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的,從而使得升降機(jī)的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合,這種狀態(tài)下,設(shè)備上升就會(huì)變得十分困難。






     隨同著社會(huì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的開(kāi)展趨向,升降機(jī)的應(yīng)用往常而言是非常的普遍,無(wú)論是加工廠廠地或者許多貨運(yùn)物流層面都都患上普遍的運(yùn)用,升降機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)設(shè)備前期的準(zhǔn)備工作。

      一、檢查架體結(jié)構(gòu),應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況,螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊;各部位焊縫完好無(wú)裂紋;附著桿件應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置,不應(yīng)任意更改。

      二、檢查升降平臺(tái)基礎(chǔ)部位是否有積水,是否有下沉跡象,檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降平臺(tái),必須檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計(jì)算方案。

      三、載荷和制動(dòng):升降機(jī)在每班載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面1~2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

      四、故障排除:操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作,作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,重要提示:操作人員不得離開(kāi)操作崗位。

      五、特殊條件下復(fù)檢:升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。






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